Gerüste kaufen

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Sonstige Infos:

Jeder Lkw, der die bundesdeutschen Autobahnen benutzt, muss eine Gebühr bezahlen, die im Allgemeinen als Lkw-Maut bezeichnet wird. Die zu zahlende Lkw-Maut hängt von den tatsächlich gefahrenen Kilometern, der Zahl der Achsen sowie dem Emissionsgrad des Motors ab. Die Mautpflicht gilt ausschließlich für Kraftfahrzeuge, die im Güterkraftverkehr eingesetzt sind. Außerdem muss das zulässige Gesamtgewicht mindestens 12 Tonnen betragen. Die Mautgebühr wird nur auf den Strecken erhoben, die in einer sogenannten Mauttabelle aufgeführt sind. Die Maut muss entweder vom Eigentümer des Lkw, dem Halter, der Person, die den Gebrauch des Fahrzeugs bestimmt oder vom Fahrer bezahlt werden. Die Höhe der Maut wird nach der sogenannten Mauthöheverordnung (MautHV) berechnet.

An einen Antriebsmotor für einen Lkw werden heute sehr hohe Anforderungen gestellt. Zunächst einmal soll er absolut emissionsfreundlich sein. Ideal ist es, wenn er die neuesten Standards erreicht. Zurzeit wäre das der Abgas-Standard Euro 5. Denn vom Emissionsgrad hängt entscheidend ab, wie hoch die Mautgebühr ausfällt, wenn der Lkw auf der Autobahn fährt. Ein weiteres wichtiges Kriterium ist der Kraftstoffverbrauch, denn wenn ein Lkw Tag und Nacht einschließlich der Ruhe- und Lenkpausen unterwegs ist, kann die Spedition sehr viel Geld sparen, wenn der Motor 1 Liter pro 100 km weniger Sprit verbraucht. Ein entscheidendes Kriterium ist auch das verfügbare Drehmoment. Es entscheidet darüber, wie der Lkw mit voller Beladung bzw. am Berg vorankommt.